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涂装工艺设想 威尼斯 官方
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涂装工艺设想

【择要】:
跟着我国汽车产业的兴旺生长,合作日益猛烈,价格战不可避免,汽车工业的下利润时期将一去不复返了。降低成本、进步效益是汽车工业的一定选择。降低成本涉及到投资计划、产品设计、配套采购、生产工艺、产物贩卖、历程管理等多方面的身分。本文仅从汽车涂装工艺设想角度,谈谈如何降低成本的体味。汽车涂装是汽车制造的四大工艺之一,大规模汽车涂装线不只工艺庞大、工程建立周期少,并且工程投资伟大。涂装工艺设想是涂装线建立的

  跟着我国汽车产业的兴旺生长,合作日益猛烈,价格战不可避免, 汽车工业的下利润时期将一去不复返了。降低成本、进步效益是汽车 产业的一定选择。降低成本涉及到投资计划、产品设计、配套采购、 生产工艺、产物贩卖、历程管理等多方面的身分。本文仅从汽车涂装 工艺设想角度,谈谈如何降低成本的体味。 汽车涂装是汽车制造的四大工艺之一,大规模汽车涂装线不只工 艺庞大、工程建立周期少,并且工程投资伟大。涂装工艺设想是涂装 线建立的“龙头”,它不只间接影响投资本钱,并且借关系到涂装质量 和生产成本,因而,从涂装工艺设想泉源上思索本钱。对降本钱事情 非常重要。 2 消费纲要确实定 消费纲要是工艺设想的主要设想根据,间接关系到投资本钱。新 建涂装线消费纲要确实定,重要是凭据企业发展计划及对市场的预 测,因为存在诸多的不确定身分,以是消费纲要难以掌握正确,太小 能够完不成消费义务,形成市场丧失,太大能够形成本钱增添,不只 虚耗建立投资本钱,并且借会增添单件产物的生产成本。汽车产品的 本钱取产量的干系非常亲切。在汽车涂装中特别显着,已到达肯定的 批量,开动大规模涂装线,很可能会致使消费赔本。有公司曾泛起 过大范围涂装线曾经建成,但果无消费批量而不克不及开动生产线的教 训,形成大量资产闲置,资金虚耗。在肯定消费纲要时,一定要非常 稳重,制止投资失慎形成严重丧失。笔者以为,若预期的产量不很明 确。或估计产物市场需求一个较少的生长历程,在设想消费纲要时不 妨相对守旧一些,或接纳转动生长的战略。 对设想消费纲要偏偏小,形成生产能力过饱和的题目。能够接纳一 些应对步伐,重要能够进步装备的年时基数及装备开动率。海内大多 数生产线的年时基数及装备开动率盘算留有相称的余量,年时基数计 算扣除了所有双休日和节假日等,装备开动率盘算也比外洋偏低,果 此,进步装备年时基数及装备开动率的空间很大。进步装备的年时基 数,增添装备的负荷率,不只能够进步产量,借能够低落单件产物的 生产成本。 涂装才能的转动生长也有两种根基形式;一种是当一条生产线的 生产能力难以知足消费需求时,从新建立一条生产线;另一种是在本 有生产线的基础上停止增补、革新,进步其生产能力。只管是转动发 展。但一次设想计划相称主要,特别是关于第二种形式。在一期设想 中就应设想好二期的增补、革新计划。有利于低落革新本钱及施工周 期。以转动生长的形式停止才能建立.如仅从单元生产能力的投资额 思索,能够要大于一次性投资,但若思索投资风险、综合本钱等身分, 转动生长是一种适用的才能建立形式。在国内汽车行业有很多这类成 功的先例。 对商用车涂装而言。中涂及罩光漆的纲要也是影响投资本钱的重 要因素。在乘用车涂装中,必需有中涂,面漆中底色漆(露金属底色 漆)加罩光清漆的涂装体式格局占大多数,而如今的商用车涂装中,中涂 及罩光漆一般只占很小的比例,为节约本钱,中涂一样平常共用面漆线。 但跟着用户对商用车涂层要求的不断提高,商用车中涂及加罩光的里 漆有扩大之势,以是在新建商用车涂装线时应作好这方面的预备,可 以一次计划,预留中涂、罩光等局部的阵地,分期实行。 3 工艺程度确实定 涂装生产线工艺程度的上下间接决意投资本钱及今后的消费成 本。肯定工艺程度是一项庞大的事情。应对产物市场定位、涂层质量 要求、企业的管理水平、企业的经济状况等停止综合分析,从低到高 选择适宜的程度层次。笔者以为肯定工艺程度应只管做到恰到好处, 没必要寻求“如虎添翼”。很多涂装工艺设计师,在肯定工艺程度时,习 惯接纳宁高勿低的保险做法,每每致使不必要的本钱增添。肯定工艺 程度的主要原则是工艺适合于产物涂层质量要求,再联合企业的管理 程度、企业的经济状况、经济效益等综合思索。 涂装车间厂房是支持工艺程度的主要方面。对装饰性要求很下的 车身涂装,涂装情况清洁非常重要。因而。要求接纳关闭的空调厂房, 要求空中及墙面(涂料)润滑,不容易积尘土。这类厂房的本钱及运转 用度均很高,但它对涂层表面质量的包管是十分必要的.能够大幅度 低落里漆的返修率,从节约返修用度的角度思索也是值得的。但对装 饰性要求不太高的涂装,如底盘件及载重车车厢涂装,能够接纳一般 的开放式厂房,以节约本钱。 涂装车间的自动化水平是工艺程度的重要表现。也是影响投资及 生产成本的关键因素。涂装车间自动化重要包孕物流运送自动化、喷 涂(喷胶、喷漆) 自动化、工艺参数自动控制、工件自动识别取掌握、 数字化管理等内容。~